Si por el contrario uno es aficionado a la moto y con ello a la mecánica básica, el pequeño taller donde "meterle mano" a los cacharros cobra otro sentido e incluso como local de reuniones de amigos. Suelen ser sitios desordenados pero se sabe donde esta todo...o recuerdas donde lo viste por última vez (El orden del desorden) . Los recuerdos de alguna carrera se mezclan con las herramientas, la llave más buscada siempre es la jodida 10/11, la mesa que tu señora iba a tirar te la trajiste y al poco tiempo esta ya no se ve de todo lo que tienes pendiente que hacer y un buen día colocaste en ella con una determinación de ingeniero. En las paredes los calendario de las tias buenas ( el más buscado es el de Wurth), carteles de anunciadores de pruebas y las fotos de las restauraciones, para que las visitas admiren tu trabajo ( chulos que somos).

Imagino que cosas como estas y algunas más pasan en nuestros rincones de trabajo…perdón, rincones de relajación y sosiego.

De esos rincones salen buenas ideas, siempre entre amigos y para estos. Le arreglamos cualquier problema sin pedir nada a cambio y si se lo rompemos en el intento no pasa nada, entre todos buscamos esa pieza o la llevamos a arreglar.

El lugar que vemos en las fotos es historia pura, desde la enorme colección de trofeos hasta la evolución de los cascos. Todo un mito del motociclismo canario, Pablo sigue hoy en la senda del motociclismo a lomos de una Bultaco , disputando el campeonato de trial de clásicas de Tenerife.

La gente que compitió nunca dejará de hacerlo, forma parte de su vida. La determinación con la que afronta las zonas, el estudio de estas, la participación y el compañerismo en los triales hacen de él un buen deportista… y con lo mal que queda en las clasificaciones es mejor perdedor.