La Yamaha YZF 450 es considerada por muchos como la más radical moto de cross. Con más de 30 años de historia y trayectoria sigue teniendo unas características impresionantes dentro de su segmento, entre ellas sus 56cv y su contenido peso de 100 Kg.

El modelo de 2009, aunque con 53cv de potencia y 104Kg. de peso, mejora todavía más sus prestaciones mecánicas.

Es muy admirada y perseguida por los coleccionista y aún hoy sigue siendo muy utilizada en las grandes campeonatos de motocross de clásicas.

Nuevas imágenes del trial del pasado domingo día 31 de mayo, cortesía de
Feli Santana.

Imágenes del día del domingo, día del trial, y de la reunión del sábado entre amigos de los motoclubes Cumbres de Anaga de y Las Palmas Roque Nublo.

Por cortesía de Yiyo Dorta.

Contábamos con la visita de los mejores padrinos que podíamos pedir para que el trial de Valle Jímenez fuera una prueba muy especial y no nos fallaron. Amigos que no dudaron en presentarse en Tenerife armados con sus "viejas glorias" y con ganas de pasarlo bien todo el fin de semana... lo consiguieron.

Tuvimos un pequeño momento de nostalgia y de ambiente emotivo al darle a Oliver una placa en recuerdo a su padre (Alberto Santana Cruz) fallecido recientemente, lo hicimos en la intimidad de "nuestra casa de reuniones", así lo acordamos y así lo quisimos.

Gracias al comentario publicado en el foro TenerifeTrial por Feli Santana, no pude dejarlo pasar y me lo traje al blog.

(En breve iremos publicando más fotografías del encuentro.)

Arriba en el valle, la vida tranquila de sus paisanos se ve agitada por el ronroneo de motos con pedigrí. Es un encuentro motero diferente, es una parada al culto del tiempo. La ambición de un Moto Club joven que quiere dejar constancia de su amor por las motos clásicas y el deporte, desmitificando los estereotipos y predicando con buen ejemplo.

Un día radiante, con sol candente y generoso. Preparo la mañana para librar las batallas del entretenimiento. El enduro que siempre hubo, volvió. Los grandes pasionales, no podían fallar: Ventura, Jorge de la Rosa, David, Nico, Jose Nuez, etc., los suficientes. Para que el tramo, fuera un espectáculo serio. Agudizado con cierta dureza de receta casera.

Hay que comentar que la fiesta en el valle Jiménez, es en el centro del pueblo. Su parking su plaza, y su Asociación de vecinos, son el punto de encuentro y todas las zonas de trial y tramo de enduro, corren a uno y otro lado del barranco cercano.

Fuimos honrados con la visita de cortesía el sábado desde muy temprano. Ángel nos esperaba en el muelle de Santa Cruz. Para indicarnos por donde llegar antes al punto de encuentro. Pronto habíamos superado la urbe chicharrera para escapar a las medianías del monte, aunque el campo continúa verde, empieza a espabilarse el verano, y a esta altura, el sol es imponente lo que sacude.

Nos recibió Carly, el alma mater de este encuentro, un ilusionista, que quiere agitar a la parroquia para fortalecer las bases de un encuentro anual diferente. Valor y ganas le está echando. De momento sabe reunirse de buenos consejeros y emprendedores. El tiempo le dará la razón.

Hay que subir al monte, por veredas y sendas habilitadas, en el refugio del tío de Carly se habla de vinos, motos y caza. Del tiempo y la vida. Es un oasis en mitad del monte, grandes ratos y excelentes tertulias se dan los fines de semanas. Es la sede oficial del Moto Club Cumbres de Anaga, un rincón auténtico, que une la pasión y las razones.

Aquí dimos la tarde, conversando con Pablo, Ventura, Forocho, Domingo, Jose, Killian, Jorge y hasta Yiyo y Eva subieron a charlar un rato. Después de un bonito reconocimiento de la Federación Interinsular de Tenerife al recuerdo de Alberto Santana. En la intimidad de los amigos. Alguien nos rescató. Para irnos de excursión y nos dimos una vuelta por las cumbres de Anaga.

La tarde se nos dio bien y Angel nos llevó hasta la presa de Taodio. Por allá abajo en dirección a las Teresitas desde la cumbre de las Mercedes. Regresamos sacudidos de quemar excesos y continuamos hasta entrada la noche con la tertulia y el buen rato.

El domingo amaneció de radio Ecca. Espléndido. Y Ángel nos vino a buscar para llevarnos al Valle de nuevo. (Gracias Ángel, por incondicional.) Allá empezaba a llegar las comitivas y amigos del motociclismo. Las carpas alineadas y las pancartas daban cuenta que allí iba a suceder algo diferente. Y así paso. Una cuarentena larga de motos clásicas. Se alineaban ocupando gran parte del parking. En el otro extremo, el mejor parque cerrado de trial que aquí hemos visto, una treintena de motos con dos especies bien repartidas. Clásicas y modernas.

El culto a las viejas glorias hizo rigor y tuvimos charla con la gente del Club Veteramoto, y con Álvaro Trujillo, verdadero especialista en restauraciones y promotor de encuentros. Maravillosas motos restauradas, destacando algunas joyas, como Bemeuves, Ducati elite, Vespa y algunas japonesas de buen porte. Y una preciosa TR 80 recién salida del horno. Sin duda el parque ha ido subiendo enteros y la afición agrupando esfuerzos, a la hora de manifestarse.

Continuó la fiesta y el trial arrancaba sobre las 12.00 h. Los pilotos habituales del campeonato, nos dieron razones para seguir creyendo en la salvación y en la cantera del trial de Canarias. Los clásicos. Nos regalaron la experiencia y el amor al motociclismo y al trial de siempre.

Con una generosa entrega de regalos y premios a los asistentes. Y magnificas paellas, regalo de la AAVV del Valle Jiménez quedó rubricado un excelente fin de semana de Trial y clásicas en Tenerife.

Nuestro agradecimiento especial a Carly, y a todo el Moto Club Cumbres de Anaga. A la Federación Interinsular y a todos los amigos de siempre, por la convicción de hacer agradable y posible otros retos del motociclismo. Ánimos por la continuidad, hace falta más esencia de estas latitudes.

Gracias amigos. Ha sido un placer.

Moto Club Las Palmas Roque Nublo

Ayer domingo se celebró como estaba previsto el 2º Trial-Enduro de Valle Jiménez. Por la mañana temprano se realizó la inscripción y prueba de Enduro, con tres pasadas por un corto, pero duro recorrido de algo más de un kilómetro.

Luego vinieron las inscripciones y las pruebas de Trial, con las categorías para las modernas motos de cuatro tiempos y las clásicas, además de un cursillo de iniciación.

Todo esto acompañado por motos clásicas y afición, mucha y buena afición.

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Video cortesía de Tenerifemotor.es y Javier Miranda. Agradecemos a este medio haberse desplazado a la prueba y su cobertura informativa. Si tiene problemas con el video, puede verlo en este enlace: http://www.tenerifemotor.com/flash/visortvj09.html